エンジン部品
用途 | センサホイール |
---|---|
材質 | SAPH440 |
板厚 | 3.2mm |
機種 | UL-8000 |
成形のポイント | 13工程 |
用途 | スラストプレート |
---|---|
材質 | SPHE |
板厚 | 3.2mm |
機種 | UL-8000 |
成形のポイント | 6工程 |
用途 | ガソリンクリーナケース |
---|---|
材質 | UH409(フェライト系)AISI409 |
板厚 | 0.5mm |
生産方式・工程数 | トランスファ18工程 |
機種 | NC2-2500 |
成形のポイント | 難加工材(ステンレス鋼)の高変形加工 |
用途 | ビスカスカップリング |
---|---|
材質 | SPCE |
板厚 | 3.0mm |
生産方式・工程数 | プログレッシブ成形(5工程) |
機種 | SMX-300B |
成形のポイント | 焼結からの工法転換(段差成形)、平面度0.05mm |
用途 | フューエルインジェクタコア |
---|---|
材質 | 電磁ステンレス鋼(C:0.015%&Cr:13%) |
板厚 | 丸棒切断品 |
生産方式・工程数 | トランスファ |
機種 | FMX/UL |
成形のポイント | 中空スラグからのトランスファ加工、深穴抜きによる中空スラグ成形 |
用途 | フランジ(燃料噴射用) |
---|---|
材質 | SPCE |
板厚 | 1.37mm |
生産方式・工程数 | プログレッシブ12工程 |
機種 | NC1-150(1) |
成形のポイント | クラック、ひけの発生しない内径コーナー部の成形、熱膨張による寸法変化を防止するための金型強制冷却装置 |